智能制造為螺旋管廠家高質(zhì)量發(fā)展助力

重點(diǎn)統(tǒng)計(jì)螺旋管廠家企業(yè)平均噸鋼綜合能耗、噸鋼二氧化硫排放量、噸鋼煙粉塵排放量明顯下降。一些螺旋管廠家企業(yè)在污染物治螺旋管廠家施應(yīng)用和單位排放強(qiáng)度方面已達(dá)到世界先進(jìn)水平，涌現(xiàn)出一批綠色花園式工廠、清潔生產(chǎn)環(huán)境友好型工廠。 

（10）螺旋管廠家切成單根鋼管后，每批鋼管頭三根要進(jìn)行嚴(yán)格的首檢制度，檢查焊縫的力學(xué)性能，化學(xué)成份，溶合狀況，鋼管表面質(zhì)量以及經(jīng)過無損探傷檢驗(yàn)，確保制管工藝合格后，才能正式投入生產(chǎn)。

　　（11）螺旋管廠家焊縫上有連續(xù)聲波探傷標(biāo)記的部位，經(jīng)過手動(dòng)超聲波和X射線復(fù)查，如確有缺陷，經(jīng)過修補(bǔ)后，再次經(jīng)過無損檢驗(yàn)，直到確認(rèn)缺陷已經(jīng)消除。

　　（12）螺旋管廠家?guī)т搶?duì)焊焊縫及與螺旋焊縫相交的丁型接頭的所在管，全部經(jīng)過X射線電視或拍片檢查。

　　（13）螺旋管廠家每根鋼管經(jīng)過靜水壓試驗(yàn)，壓力采用徑向密封。試驗(yàn)壓力和時(shí)間都由鋼管水壓微機(jī)檢測裝置嚴(yán)格控制。試驗(yàn)參數(shù)自動(dòng)打印記錄。

智能制造為螺旋管廠家工業(yè)高質(zhì)量發(fā)展助力。智能制造是推動(dòng)傳統(tǒng)制造業(yè)質(zhì)量變革、效率變革、動(dòng)力變革，實(shí)現(xiàn)高質(zhì)量發(fā)展的重要引擎，將智能化融入鋼鐵制造和運(yùn)營決策過程中，做到“精準(zhǔn)、高效、優(yōu)質(zhì)、低耗、安全、環(huán)保”，全面提升發(fā)展水平，實(shí)現(xiàn)鋼鐵行業(yè)高質(zhì)量發(fā)展已經(jīng)成為共識(shí)。目前，螺旋管廠家行業(yè)正在積極探索轉(zhuǎn)型升級(jí)方案，加速布局智能化鋼鐵制造。在智能車間、智慧礦山、大規(guī)模定制等方面，鋼鐵行業(yè)布局了多個(gè)智能制造試點(diǎn)示范和新模式項(xiàng)目，有效提高了生產(chǎn)效率、產(chǎn)品質(zhì)量和企業(yè)經(jīng)營管螺旋管廠家理水平。鋼鐵企業(yè)紛紛聚焦集控技術(shù)、智能裝備技術(shù)、大數(shù)據(jù)技術(shù)、人工智能技術(shù)、移動(dòng)物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)、工業(yè)網(wǎng)絡(luò)安全技術(shù)、虛擬制造技術(shù)等技術(shù)的研究，并探索在研發(fā)、能源管控、質(zhì)量控制、運(yùn)行管理等方面的應(yīng)用。姜尚清告訴記者，寶武、沙鋼、南鋼等企業(yè)建立了“黑燈工廠”和智能車間，已實(shí)現(xiàn)24小時(shí)運(yùn)轉(zhuǎn)不需多人值守。寶武韶鋼建立鋼鐵一體化智能管控平臺(tái)，50個(gè)作業(yè)區(qū)精簡為18個(gè)，42個(gè)分散的中控室優(yōu)化為1個(gè)集控中心統(tǒng)一控制，436名操作人員撤離3D區(qū)域，鐵水成本降低10元~50元/噸鐵，實(shí)現(xiàn)生產(chǎn)高效安全協(xié)同；寶鋼股份制定了以“四個(gè)一律”為目標(biāo)的智能制造實(shí)施路徑，即現(xiàn)場操控一律集中、操作崗位一律采用機(jī)器人、運(yùn)維監(jiān)測一律遠(yuǎn)程、服務(wù)環(huán)節(jié)一律上線，在整體架構(gòu)方面形成了智能工廠、智慧運(yùn)營、協(xié)同生態(tài)3個(gè)層次，其寶山基地工廠已入選世界經(jīng)濟(jì)論壇發(fā)布的全球“燈塔工廠”名單。