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426x10螺旋焊管廠國標和部標的區(qū)別
江蘇省發(fā)展改革委、生態(tài)環(huán)境廳發(fā)布了《關于對螺旋焊管廠企業(yè)執(zhí)行超低排放差異化電價的通知》，明確了對未完成超低排放改造的鋼鐵企業(yè)生產用電量執(zhí)行差別化電價，該政策自3月1日起執(zhí)行。“按照江蘇省出臺的差別電價政策，企業(yè)在完成超低排放評估監(jiān)測公示后，每度電可少繳納電費1.8分，螺旋焊管廠按噸鋼500度電計算，可節(jié)省電費9元/噸鋼。”生態(tài)環(huán)境部環(huán)境規(guī)劃院副院長嚴剛說。
據《中國冶金報》記者了解，除江蘇外，河北、山東、河南也都把螺旋焊管廠企業(yè)是否達到超低排放作為差別電價的重要依據，分別出臺了差別電價的措施。據悉，相關部委也正在研究出臺激勵政策。
業(yè)內人士指出，從短期來看，螺旋焊管廠企業(yè)進行超低排放改造是會增加投入，增加運行成本，但是從中長期來看，這一政策的實施將對企業(yè)盈利能力形成長期支撐。
吳險峰表示，下一步，地方在實施螺旋焊管廠超低排放改造過程中要時間服從質量，嚴格按照相關文件要求，穩(wěn)步推進鋼鐵超低排放改造，將差異化電價和水價、重污染應對期間停限產、治理設施購置稅減免、環(huán)境保護稅減免等差異化環(huán)保政策落到實處，真正做到扶優(yōu)汰劣，讓實現超低排放的鋼鐵企業(yè)真正享受到政策紅利。
據悉，全行業(yè)已有超過6.2億噸鋼鐵產能正在進行超低排放改造。在首鋼遷鋼、首鋼京唐、太鋼、山鋼日照等標桿企業(yè)的帶領下，越來越多的企業(yè)通過超低排放評估監(jiān)測工作，進一步補齊短板，實現高質量的超低排放。目前，已經有一些螺旋焊管廠企業(yè)陸續(xù)在中國鋼鐵工業(yè)協(xié)會網站上公示超低排放改造和評估監(jiān)測結果。
螺旋焊管：是將低碳碳素結構鋼或低合金結構鋼鋼帶按一定的螺旋線的角度（叫成型角）卷成管坯，然后將管縫焊接起來制成，它可以用較窄的帶鋼生產大直徑的鋼管。螺旋焊管主要用于石油、天然氣的輸送管線，其規(guī)格用外徑*壁厚表示。螺旋焊管有單面焊的和雙面焊的，焊管應保證水壓試驗、焊縫的抗拉強度和冷彎性能要符合規(guī)定。
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公稱外徑 nominal O.D |
公稱壁厚 Nominal Wall Thickness mm |
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5.0 |
5.5 |
6.0 |
7.0 |
8.0 |
9.0 |
10.0 |
11.0 |
12.0 |
13.0 |
14.0 |
|
|
219 |
26.39 |
28.96 |
31.51 |
36.60 |
41.63 |
|
|
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273 |
33.04 |
36.28 |
39.51 |
45.92 |
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325 |
39.46 |
43.33 |
47.26 |
54.90 |
62.54 |
70.13 |
|
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|
|
|
377 |
45.88 |
50.39 |
54.89 |
63.87 |
72.80 |
81.67 |
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|
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|
|
426 |
51.91 |
57.03 |
62.14 |
72.33 |
82.46 |
92.55 |
102.59 |
|
|
|
|
|
457 |
55.73 |
61.24 |
66.73 |
77.69 |
88.58 |
99.43 |
110.23 |
120.98 |
131.60 |
142.34 |
|
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508 |
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|
74.28 |
86.48 |
98.64 |
110.75 |
122.81 |
134.82 |
146.78 |
158.69 |
|
|
529 |
|
|
77.38 |
90.11 |
102.78 |
115.41 |
127.99 |
140.51 |
152.99 |
165.42 |
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①交貨狀態(tài)
是指交貨產品的最終塑性變形或最終熱處理的狀態(tài)。一般不經過熱處理交貨的稱熱軋或冷拔（軋）狀態(tài)或制造狀態(tài)；經過熱處理交貨的稱熱處理狀態(tài)，或根據熱處理的類別稱正火（常化）、調質、固溶、退火狀態(tài)。訂貨時，交貨狀態(tài)需在合同中注明。
②按實際重量交貨或按理論重量交貨
實際重量--交貨時，其產品重量是按稱重（過磅）重量交貨；
理論重量--交貨時，其產品重量是按鋼材公稱尺寸計算得出的重量。其計算公式如下（要求按理論重量交貨者，需在合同中注明）：
鋼管每米的理論重量（鋼的密度為7.85kg/dm3）計算公式：
W=0.02466（D-S）S
式中：W--鋼管每米理論重量，kg/m；
D--鋼管的公稱外徑，mm；
S--鋼管的公稱壁厚，mm。
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